Злиття не буде: чому Nissan та Honda взагалі хотіли об’єднатися

Японські автомобільні компанії Nissan та Honda завершили переговори щодо створення автомобільної групи вартістю＄60 мільярдів. Укладання угоди щодо злиття ускладнювалося зростаючими розбіжностями, зокрема у «Хонда» хотіли, щоб «Ніссан» стала її дочірньою компанією, пише Reuters.

Корпорації оголосили про початок переговорів 23 грудня 2024 року. Вони прагнули об’єднати зусилля, щоб боротися із китайськими автовиробниками, які стають все серйознішими конкурентами, особливо у виробництві електрокарів. Також японські автовиробники стикаються з перспективою мит у США — іншому великому ринку.

Молодший партнер Nissan Mitsubishi Motors також брав участь у обговоренні.

Злиття дозволило б компаніям стати четвертим найбільшим автовиробником у світі за обсягом продажів — після Toyota, Volkswagen і Hyundai. 

«Honda досить впевнена в собі й має багато переваг, тоді як Nissan у поганому становищі. У них зараз немає танцювального партнера [компанія так і не оговталася повністю від років кризи та негараздів в управлінні, викликаних арештом у 2018 році та усуненням колишнього голови Карлоса Гона]. Ймовірно, їм [Nissan та Honda] потрібно подумати про те, щоб зробити щось інше», — каже аналітик японських автомобілів брокерської компанії CLSA Крістофер Ріхтер.

На додаток до швидкого зростання китайських виробників, японські компанії також стикаються з перспективою тарифів у Сполучених Штатах, іншому великому ринку.

Nissan продовжує план реструктуризації, оголошений у листопаді, який передбачає скорочення 9000 робочих місць і скорочення глобальних потужностей на 20%. Він ще не розкриває подробиці, наприклад, які місця це вплине.