Рейс в тюрьму. Как украинцев заставили перевозить нелегальных мигрантов — история из аудиосериала «Со мной это не произойдет»

MEGOGO Audio вместе с редакцией Забороны выпустили документальный аудиосериал «Со мной это не произойдет», посвященный торговле людьми. В четырех сериях мы рассказываем истории людей, которые попали в современное рабство — их заставляли продавать наркотики, перевозить нелегальных мигрантов, заниматься секс-работой. В текстовой версии мы публикуем главное, что нужно знать о такой форме рабства, и рассказы людей, переживших это.

В первом материале мы рассказывали об украинке, попавшей в сексуальное рабство. Эта история — об украинцах, которых заставили нелегально перевозить мигрантов.

2015 год кардинально изменил судьбы миллионов людей и существенно повлиял на политику и экономику стран Европы. Когда в Сирии и Ираке началась война, этот конфликт быстро вышел за пределы региона. Миллионы беженцев были вынуждены искать убежище для себя и своих родных, начинать новую жизнь. Около 10 тысяч мигрантов каждый день нелегально попадали в Европейский союз сухопутными и морскими путями, что привело к едва ли не самому масштабному кризису миграции в современной истории.

Виталий Новак тоже перевозил мигрантов по морю в водах Греции. Все началось летом 2016 года в пгт Казацкое Херсонской области. Местные уже разъехались на сезонные подработки, ведь в самом Казацком работы нет с 90-х годов.

Виталий — отец двоих уже взрослых детей и одного младшего. Он, как и все местные, постоянно искал возможности заработать в Казацком. Последние несколько лет занимался разборкой автомобилей: покупал старые машины, разбирал их на запчасти и продавал.

Как раз на покупку такой машины ему не хватало примерно 50 тысяч гривен. Посоветовавшись с женой, он решил взять деньги в долг у знакомых. Но среди близких Виталий такой суммы не нашел — по крайней мере, так быстро, как ожидал. Мужчина был вынужден обратиться к односельчанину Александру Чеховскому. Местные знали, что у него всегда найдутся деньги.

«Я не знаю, чем он [Чеховский] занимался, — рассказывает Забороне жена Виталия Новака Елена. — Но дело в том, что он два раза привлекался [к уголовной ответственности] — то ли за изнасилование, то ли за разбой. Я к нему относилась с подозрением».

Чеховский сказал Виталию, что денег у него нет, но есть работа — возить туристов по морю. Виталий сказал жене, что уезжает в командировку. С тех пор Елена его не видела: его арестовали и посадили в тюрьму.

«Туристы»

Александр Чеховский предупредил Виталия, что ему нужно набрать больше людей в свой экипаж — и желательно как можно скорее. Виталий предложил «горячую» вакансию своему другу Саше, который уже несколько месяцев находился в поисках работы. Тот сразу согласился.

Саша и Виталий приехали в «пункт назначения» — турецкий Бодрум. Это туристический город на юге Эгейского моря. Помимо насыщенной ночной жизни и лучших пляжей страны Бодрум также известен как остановка многочисленных яхтенных маршрутов — в первую очередь из-за близости греческих островов. В хорошую погоду оттуда видно остров Кос.

«Он [Виталий] две недели был там, — говорит Елена. — Писал, что кормят «на убой» и они много гуляют по городу. А потом ночью мне пришло сообщение: «Скажи, как будет по-английски «сиди и не высовывайся»? Я ничего не поняла».

Две недели Елена не получала от Виталия сообщений. А потом ей позвонили из Офиса уполномоченного Верховной Рады по правам человека и сказали, что Виталия и Сашу задержали. Судно, за штурвалом которого был Виталий, нелегально перевозило десятки мигрантов из Сирии и Ирака.

«Я была против этого, — вспоминает Елена. — Говорила ему: «Куда ты лезешь?» Но он ответил: «Один рейс — и я буду в шоколаде».

ИГИЛ и мигранты

В 2014-15 годах появилось так называемое «Исламское государство» — самая жестокая и масштабная террористическая группировка в современной истории. Террористы стремительно набирали новых людей и развернули войну с различными государствами, народами и инакомыслящими. Люди начали массово бежать из захваченных ИГИЛ территорий. Чаще всего они выбирали ЕС.

Тем более, что еще в 2015 году в Европу можно было попасть без особого труда. Беженцы приезжали в Турцию, а оттуда ехали в ЕС — и Турция даже помогала им в этом. Но поток мигрантов был настолько большим, что условия изменились уже в следующем году. Турция заключила соглашение с ЕС на 6 млрд евро. Согласно ему страна брала на себя обязанность помогать беженцам в самой Турции — чтобы уменьшить миграцию в Европу.

Но это не помогло. Мигранты все равно бежали в Европу именно из таких мест, как турецкий Бодрум — оттуда проще всего доплыть до Греции. Люди плыли на надувных и деревянных лодках — это был самый дешевый и короткий, но в то же время опасный путь. Многие мигранты погибли.

Путешествие на яхте было более безопасным, но его мог себе позволить далеко не каждый беглец. Маршрут стоил до 5-6 тысяч евро с человека. Однако в таком случае конечной точкой была даже не Греция, а Италия — там беженец мог получить больше защиты и гарантий, чем в соседней Греции.

Наказание

Виталия и Сашу задержала греческая полиция в греческих водах. Виталий впоследствии рассказывал жене, что его пытали — например, обливали ноги спиртом и поджигали их. Таким образом Виталия заставили сказать, что он вез мигрантов именно в Грецию, а не в Италию.

Потом был суд, приговоривший Виталия и Сашу к 25 годам тюрьмы за нелегальную перевозку мигрантов. В Украине такие сроки получают разве что жестокие убийцы и насильники. Однако греческая юстиция не ограничивается этим: иногда за подобные преступления дают и 80, и 100 лет. Фактически это пожизненное заключение, но без строгого режима. Все зависит от обстоятельств.

«До 2019 года лицам, перевозившим более пяти нелегальных мигрантов, назначали наказание до 25 лет лишения свободы, — говорит Забороне глава консульской службы МИД в Афинах Анна Тищенко. — Но в 2019 году законодательство изменилось: теперь речь идет о 20 годах заключения и еще по 7-10 лет за каждого мигранта. То есть, если вы перевозили 10 мигрантов, то получите минимум 90 лет заключения. Отсюда и берутся эти ужасные цифры в 200-300 лет наказания».

Греция — не единственное место, где украинцы попадали в руки правоохранителей за участие в перевозке мигрантов. Но в соседней Италии максимальный срок за такое преступление не превышает трех лет. А на самом деле по условно-досрочному освобождению люди выходят из-под стражи значительно раньше — уже через год.

Вербовщики

Жена Виталия Елена говорит, что Александр Чеховский завербовал в Херсонской области по меньшей мере 7 человек. Но вербовщик до сих пор на свободе, хотя полиции о нем известно. Чеховский, говорит Елена, сначала жил в Казацком, а потом уехал в Днепр.

«На самом деле оно не так работает в реальной жизни, — признается оперативник Департамента миграционной полиции Юрий (фамилию не указываем из-за того, что он работает под прикрытием). — Нельзя просто сказать полиции, мол, меня завербовал этот человек, чтобы потом суд обвинил его в торговле людьми. В таком случае даже адвокат со слабыми базовыми знаниями выиграет дело и никакого логического завершения не последует».

Расследование и сбор доказательств, добавляет Юрий, занимают несколько лет. Впрочем, определенных успехов Департамент миграционной полиции все же достиг. Юрий рассказывает, что оперативники смогли ликвидировать одну из активных группировок вербовщиков граждан Украины для контрабанды мигрантов. Это транснациональные группировки, в которые вовлечены не только украинцы, но и турки, русские, греки, итальянцы по всей Европе. Однако, по словам Юрия, этот рынок снова заполнится другими игроками — это лишь вопрос времени.

В 2021 году «Исламского государства» больше не существует, Ирак восстанавливает свои города и инфраструктуру, Сирия медленно возвращается к мирной жизни, насколько это возможно. Однако масштабная миграция продолжается.

Европа стоит на пороге нового кризиса, на этот раз — из-за де-факто пропавшего правительства Афганистана, которое проиграло войну Талибану. Новые потоки беженцев направляются на запад через южный Кавказ в Турцию, откуда уже видно греческие острова.

И у кого-то опять найдется 5-6 тысяч евро, чтобы безопасно добраться до Европы на турецкой яхте, за рулем которой может оказаться такой же безработный Виталий Новак из Украины.

Этот документальный аудиосериал создан при поддержке Канадско-украинского проекта развития полиции.

Над подкастом работали: Катерина Сергацкова, Юлиана Скибицкая, Роман Степанович. Производство MEGOGO Audio.