Плюс один у літакову коаліцію: ВПС ЗСУ можуть озброїти морськими винищувачами

• Сполучені Штати у травні 2023 року дозволили західним державам передавати Збройним силам України винищувачі американського виробництва.
• Українське Міноборони вже веде переговори з Фінляндією та Австралією.
• Австралійські літаки — найбільш вигідний варіант, адже вони повністю зняті з озброєння країни і мають бути списані, тож їхня передача ніяк не вплине на обороноздатність RAAF.

Українські пілоти можуть отримати майже чотири ескадрильї перших у світі морських винищувачів F/A-18 Hornet. Це потужні літаки, які призначені для використання в умовах постійного впливу моря. Навіть у порівнянні з F-16 вони набагато витриваліші, універсальні за простіші в обслуговуванні.

Заборона розповідає про характеристики літаків, а також про тристоронні переговори щодо їх передачі.

 Винищувачі для України: що пропонує Австралія

Україна та Австралія за участі Сполучених Штатів обговорюють можливість передачі Києву 41 винищувача F/A-18 Hornet. Вони перебували на озброєнні Королівських ВПС Австралії (RAAF) до 2021 року, після чого були переведені на зберігання, пише Укрінформ з посиланням на Australian Financial Review.

Близько 50 списаних авіамашин стоять в ангарі на базі RAAF у Вільямтауні під Ньюкаслом. Австралія переходить F-35, тож не планує повертати F/A-18 Hornet у стрій: їх хочуть продати або утилізувати.

За інформацією джерел видання, всі авіамашини у хорошому стані, тож у разі укладання угоди зможуть стати на озброєння ВПС ЗСУ вже у вересні-жовтні 2023 року. Країна-союзниця навіть розробляє навчальні посібники українською мовою.

Можливість з’явилася завдяки тому, що США у травні-2023 дозволили західним країнам постачати Україні наявні винищувачі американського виробництва.

Подібні перемовини щодо Hornet Україна за участі США веде також з Фінляндією. В авіапарку держави є 62 винищувачі. Ситуація схожа — країна очікує на новіші F-35, які повністю замінять F/A-18. Однак переозброєння має відбутися поетапно. Перша фаза почнеться тільки у 2025-2026 роках. Чи зможуть фіни віддати свої літаки ЗСУ раніше, невідомо. 

Також авіамашини є у Іспанії, але інформації про перемовини поки немає. При цьому країна, ймовірно, зможе взяти участь у навчанні українських пілотів, що суттєво прискорить передачу винищувачів ЗСУ.

F/A-18 Hornet: фішки літака

Hornet, або Шершень — перший у світі морський винищувач. Він розроблявся майже одночасно з відомими F-16. Обидва літаки претендували на це звання, але Falcon виявився менш відповідним, пише Military Today.

Фактично F/A-18 — це покращений багатоцільовий літак. Його було оснащено багаторежимним радаром APG-65, який пізніше став еталонним для винищувачів, а також вкрай точною системою подачі зброї.

Авіамашина озброєна:

• ракетами класу «повітря-повітря» малої та середньої дальності AIM-7 Sparrow;
• вдосконаленими версіями ракет класу «повітря-повітря» AIM-9 Sidewinder (мала дальність);
• AGM-62 Walleye, AGM-65 Maverick, AGM-84E SLAM — для наземних атак;
• AGM-84 Harpoon — для протикорабельної боротьби;
• може нести протирадіолокаційні ракети AGM-88 HARM — проти ворожих систем ППО;
• керовані та вільнопадаючі бомби (навіть з ядерні).

У якості додаткового озброєння використана 20 мм гармата M61A1 Vulcan, яка вважається легендарною.

Короткі характеристики літака:

• екіпаж — одна людина;
• вага — 10.81 т;
• довжина — 17.07 м;
• розмах крил — 11.43 м;
• висота — 4.66 м;
• двигуни — два турбовентеляторні Electric F404-GE-402;
• максимальна швидкість — 1 915 км/год;
• бойовий радіус — від 740 до 1 065 км.

Вперше винищувач використали в умовах реальних бойових дій у каньйоні Ельдорадо у квітні 1986 року. Пізніше був активно задіяний під час операції «Буря в пустелі». Під час обох місій довів свою високу витривалість, надійність та ефективність.

F/A-18: чому це ідеальний варіант для ЗСУ

Hornet підходять як для участі у бойових діях, так і для посилення українського авіапарку після перемоги, вважають у Defense Express.

Експерти навели кілька колючих переваг F/A-18, які роблять його навіть більш вигідним для ЗСУ, ніж F-16, які прагне отримати Україна:

• літаки в австралійських повітряних силах були модернізовані до рівня A++, яка фактично тотожна версії F/A-18C/D, з інтеграцією радара AN/APG-73;
• сконструйовані для експлуатації у жорстких умовах авіаносців та соленої води, але Австралія експлуатувала їх лише на наземних базах, тож хоч вони дещо застарілі, але перебували чи не в ідеальних умовах як для таких машин;
• через брак пілотів у Австралії у 1990 роках вони експлуатувались менш інтенсивно, що також позитивно вплинуло на стан;
• машина за рядом параметрів краща за легкий F-16, адже Hornet створювався, як палубна машина, яка має виконувати всі поставлені задачі, тобто він в рази універсальніший;
• F/A-18 має можливість не тільки вести повноцінний повітряний бій та завдавати високоточні удари, а навіть виконувати роль повітряного танкера;
• сконструйований для експлуатації в обмеженому просторі авіаносця штатною командою, тож простіший в обслуговувані та надійніший.

Раніше Заборона розповідала про шведські винищувачі, тренування на яких розпочнуть пілоти ЗСУ. Машина, як і F-16, одна з найпріоритетніших для українських ВПС.